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在去年12月的政策利率会议上，欧洲央行维持三大利率不变，确认12月底退出QE，且强化了对再投资的前瞻指引，首次明确再投资将持续到首次加息后。目前的焦点在于，在欧元区经济明显放缓的背景下，欧洲央行是否会进一步下调对风险状况的评估，这决定了接下来的政策走向是继续刺激还是开始收紧。

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国铁集团并没有公布各家企业的车辆中标数量。不过知情人士对《中国经营报》记者表示，与首次招标不同，二次中标结果并不是平均分配的，在机车领域，中车株机或是中标数量最大企业；其余部分为中车大连与中车大同分享。“也就是说，中车大同进入国铁集团动集复兴号采购名单后，直接分走了中车大连的部分订单。”他说。

为了部分维护美联储，特朗普政府的减税政策短暂地加速了美国的经济扩张，给美联储施加了压力，要求其更快地实现利率正常化。与此同时，全球通胀压力的减弱可能为货币冲突埋下伏笔。她说：“任何长期遭受低通货膨胀的经济体都有可能倾向于弱势货币。如果几个经济体碰巧发现自己处于同一条船上，就就为货币战争设定了先决条件。”

文/本报记者张鑫责任编辑：李思阳原标题：降成本，一年减负5个亿！广东64条高速通享货车八五折优惠21世纪经济报道 21财经APP 李振 广州报道目前广东全省共有64条高速实施这一优惠政策，对粤通卡货运车用户试行八五折优惠。自7月1日零时开始，广东省交通集团所属的南沙大桥（即虎门二桥项目）、高恩高速、仁博高速新博段、龙怀高速连英段和英怀段，对使用国标粤通卡支付通行费的合法装载货运车辆试行八五折优惠。

被动指数型基金收益能超过跟踪指数吗？——以中证500为例微信公众号：鸣凰指数定投一、 问题来源看了约翰博格的多本书，他从理论上论证了：长期来看，被动指数型基金的收益是无法超过其跟踪指数本身的收益的，因为被动指数型基金有成本，包括管理费用、托管费用、销售服务费用、交易费用、其他费用、以及申购赎回费用等；而跟踪指数本身无成本。所以，简单来说：被动指数型基金收益率 = 跟踪指数收益率 – 各项成本率。